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华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德:“兼利”型企业才

2019-11-07 13:15:33 | 查看: 4610|

记者张硕童海华在沈阳报道。

近日,华晨宝马2018年可持续发展报告(以下简称“可持续发展报告”)正式发布。根据该报告,华晨宝马2018年的平均油耗为5.84升/100公里,比2017年下降了5.3%。其合规率在股份制汽车公司中继续名列第一。

作为联合国全球契约的成员,华晨宝马首次将联合国可持续发展目标(SDG)与各种业务领域深度融合,并积极履行其实现联合国可持续发展目标的社会责任。《可持续发展报告》表明,其所有内容都符合联合国的可持续发展目标。同时,为了进一步深化责任披露,华晨宝马在按照最新gri标准编制报告的基础上,首次邀请权威第三方审计机构对18项重点绩效指标的数据进行公证。

新闻发布会后,宝马华晨汽车有限公司总裁兼首席执行官魏兰德博士接受了《中国商报》等媒体记者的采访。他说:“联合国的可持续发展目标旨在以考虑到环境和社会公平的方式促进全球经济发展。华晨宝马相信,它可以为实现这些目标做出积极贡献。华晨宝马坚定不移地履行了可持续发展的承诺,并取得了丰硕的成果。华晨宝马致力于成为基于中国汽车产业和产业链的高端个人旅游可持续发展的领导者,并加速引进最新产品和创新来履行这一承诺。我们已经拥有先进的整车、发动机和高压动力电池制造能力,并致力于引领中国电动旅游服务的创新发展。”

相关数据显示,华晨宝马2018年平均油耗为5.84升/100公里,比2017年同比下降5.3%,合规率继续在全国股份制汽车公司中排名第一。这一成就不仅得益于高效电力技术的应用,也得益于新能源汽车产量的显著增加。2018年,华晨宝马新能源汽车的销量比2017年增长了9倍,达到21,438辆。

在二氧化碳减排方面,华晨宝马新车的平均二氧化碳排放量从146.9克/公里下降到2018年的139克/公里,降幅为5.4%。华晨宝马致力于建设一个完美的新能源汽车生态系统。在创新技术和研发能力的推动下,华晨宝马不断推动新能源产品和服务的发展。在过去的五年里,华晨宝马推出了五款新能源汽车。2018年,沈阳动力电池中心二期工程成功奠基,这将有助于新宝马ix3在2020年实现量产。华晨宝马还积极安排充电设施和服务,为电动旅行提供保护。截至2018年底,宝马在中国的充电网络已经覆盖了150个城市,有80,000多个充电桩可用。

在决策时,宝马如何平衡企业和社会的利益,成为一个“利润分享”企业,魏兰德说:“所谓的“利润分享”企业,就是我们不仅要考虑股东的利益,还要考虑各利益相关者的利益。这是宝马的长期传统,宝马一直都这么认为。除了股东,我们还关注我们的客户。因为我们一直是以客户为中心的企业。如果客户对我们的产品或服务不满意,我们的企业就不会取得长期成功。”

“我们一直是以人为本的企业。我们关注我们的员工。我们始终相信,只有最优秀的人才能够创造最好的产品和服务,并能够创造一个成功的企业。”魏兰德补充道。

魏兰德认为,“并行利益”企业也应该考虑利益相关者,即商业伙伴,包括供应商、分销商等。这些都是宝马非常重要的利益相关者。他告诉记者:“我们的大多数产品都是通过经销商销售的。他们联系我们前线的所有客户,为他们提供价值和创造价值。我们非常重视这些商业伙伴。我们如何为我们的商业伙伴带来价值,考虑他们的利益,与他们一起发展,共同实现可持续发展的目标?这对我们来说也是一个非常重要的问题。”

魏兰德还强调,“同时受益”的企业还有另一个利益相关者,即社会、公众和生活环境。无论宝马在哪个国家、文化或社会从事生产经营,它都必须始终保护当地文化,保护当地环境,保护公众健康。这些也是地方政府的目标。宝马一直密切关注中国政府设定的一系列可持续发展目标,并将企业的发展目标与当地所有社区的发展目标紧密联系在一起。在魏兰德看来,一个将所有这些考虑在内的企业将成为一个真正的“利润分享”企业。

采访结束时,魏兰德坦言,考虑到这些方面,在一定时期内可能会对利润产生一些短期负面影响。然而,宝马是一个长期的企业,相信考虑到这些方面,一定会带来长期甚至更大的成功。

“从宝马的过去和长期发展历史中,我们可以看到,在某个阶段,我们的商业回报率可能低于其他一些企业。然而,当我们从长远角度看待我们的长期发展进程时,我们会发现我们在商业领域是一个非常成功的企业,因为我们考虑到了所有利益攸关方的可持续发展目标。”魏兰德绝对肯定地补充道。

(编辑:童海华,校对:严静宁)

资料来源:中国商业网

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